亮相、预售、上市，2023成都车展新车数不胜数，相信大家看的也有些眼花缭乱了！那今天买车网Buycar就为大家梳理一下本届车展中有哪些重磅的上市新车吧！

(资料图片)

上汽大通MAXUS大家7

售价：25.98万元-30.48万元

上汽大通MAXUS旗下大家7正式上市，售价区间为25.98万-29.98万元。新车定位纯电MPV，采用了全新家族化设计，并支持充电与换电两种补能模式，所以笔者认为可以大大的减少了用户对于补能的痛 点。

具体来看，大家7前脸部分采用封闭式格栅设计，并配备了环状LED灯带以及T字形泪眼式大灯组，具有较高的辨识度。前包围造型较为简约，梯形下格栅采用黑色涂装，年轻气息较强。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）毫米，轴距2975毫米。

内饰部分，大家7采用了当下流行的贯穿式联屏设计，同时大幅简化了物理按键，营造出很强的科技感，此外，新车还配备了手机无线充电、杯架、三幅式多功能方向盘以及怀挡设计，整体拥有了不俗的豪华氛围。

动力部分，新车搭载了一台最大功率为180千瓦的电机，并支持充电和换电两种补能方式。

起亚EV6

售价：28.28万元-41.98万元

作为韩系纯电车的代表车型之一，起亚EV6基于起亚E-GMP平台打造，在本届成都车展正式上市，新车售价区间为28.28万元-41.98万元，入市后将和特斯拉Model Y直接竞争。

外观部分，从造型来看，起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，前脸配备封闭式格栅，与两侧LED日间行车灯形成一体式设计，还具有流水灯的动态效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1890/1575(1570)毫米，轴距为2900毫米。

内饰方面，起亚EV6全系标配双12.3英寸曲面屏，旋钮式换挡，保留了实体按键。搭载最新的起亚汽车Kia Connect互联系统，可以实现IOT车家互联，用户在车内可以控制家里的扫地机器人、空调等智能家电，也可以通过智能音箱控制车内空调或启动汽车。

在动力上，起亚EV6拥有多种动力和续航版本，其中EV6 GT长续航四驱版配备双电机，最大功率430千瓦，峰值扭矩740牛·米，百公里加速时间在3.5秒以内，并且新车还支持400V和800V直流快充。

宝马iX1

售价：29.99万元-33.99万元

作为宝马X1纯电版车型，新车整体延续了全新X1的设计风格，入市后将直接与特斯拉、小鹏、蔚来等众多新势力主销车型惊醒正面竞争。

具体来看，新车基本延续了全新X1的设计，在中网、保险杠处、侧裙等细节之处增加了蓝色的装饰，以凸显其新能源的特殊身份，而大尺寸中网和棱角分明的线条设计，则为整车增加了不错的力量感。

进入到车内，新车采用了当下流行的双连屏设计，由10.25英寸的全液晶仪表和10.7英寸的中控多媒体显示屏组合而成，其中中控屏内置宝马最新的iDrive 8车机系统，并带有手机无线充电，满足消费者对于充电的需求。

动力部分，全新宝马iX1配备前后双电机的动力总成，最大功率为230千瓦，最大扭矩493牛·米，并带有四驱系统，百公里加速时间为5.7秒。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。

新款奔驰GLB

售价：31.19万元-36.79万元

作为中期改款车型，新车在外观、内饰的设计方面进行了一定改动，并针对配置等方面进行了优化升级。

具体来看，新款GLB的前脸采用了较为圆润的四边形进气格栅，且全新四横幅镀铬饰条与三叉星辉LOGO的设计，让新车看上去更具厚重感。此外，车头两侧的前大灯组造型也变得更加犀利，重新排列的光源和LED灯组让新车展现出了更帅气的视觉效果。

车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，配合平滑的车顶线条让整车看上去更加方正，配合宽厚的黑色轮眉与密条辐轮圈，让新车更显动感。新车长宽高分别为4638/1834/1696 ( 1706 )毫米，轴距为2829毫米。

进入车内，新车配备双10.25英寸的全液晶联屏，中控台上金属风格的装饰面板，更能展现出科技感。另外，车辆还标配最新一代的MBUX车机系统、全新的智能语音助手、无线CarPlay以及方向盘加热等功能。

性能上，新车依旧提供1.3T和2.0T可选，1.3T最大功率为163，马力，峰值扭矩为270牛·米，2.0T最大马力为190匹，峰值扭矩可达300牛·米。传动系统部分匹配的是7速湿式双离合变速箱以及8速湿式双离合变速箱。

全新林肯航海家混动版

售价：36.88万元-46.88万元

作为林肯品牌的焕新战略车型，全新一代林肯航海家混动版进一步扩充了林肯美式豪华SUV家族的产品阵容，从而很好的诠释了中大型美式豪华SUV的氛围。

具体来看，全新航海家混动版的外观针对细节采用了与燃油版有不同的设计。大尺寸进气格栅内部辅以点阵式中网，搭配贯穿式的灯带和可蓝色发光的林肯LOGO，使其彰显出新能源的属性，此外，新车还有迎宾的灯语效果，在解锁时至上车的过程提供了良好的氛围感。

内饰方面，新车依旧采用环抱式座舱设计，23.6英寸的环抱式超高清屏+11.1英寸的中控屏幕，将豪华科技感拉满，车机系统方面，内部更集成了SYNC+3.0智行互联系统，得益于FNV3智能互联全网架构平台的加持和高通骁龙8155芯片算例的帮助，带来更加丝滑的操作流畅性。

性能方面，全新航海家混动版搭载了2.0升涡轮增压发动机+电动机，发动机最大功率为207千瓦，最大扭矩为407牛·米，并采用永磁同步电机，电机总功率达140千瓦，电动机峰值扭矩可达320N·m。

猛士917

售价：63.77万元-73.90万元

猛士917可以说是继仰望U8之后的又一辆国产豪华新能源硬派越野车，据了解，作为猛士品牌的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，以及最全面的电控智能化底盘系统。

具体来看，猛士917的外观非常威武霸气，新车前脸线条犀利，且硬派越野设计的前杠，提升了不少的安全感，同时梯形中网内部填充了蜂窝状网格，中央悬挂猛士硕大的品牌LOGO，视觉效果夸张醒目。另外，前大灯采用了X型交叉日间行车灯设计，竖向的LED日间行车灯一直延伸至机盖两侧，整体极具辨识度。

内饰方面，新车同样采用了硬派SUV的设计风格，使用了悬浮式仪表盘和中控屏设计，且车内大量采用“装甲”的设计理念，包括空调出风口处等细节。另外，中控台细节处融入木纹设计元素，增添了豪华感。

性能上，猛士917纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800千瓦，轮边扭矩16000牛·米，零百加速4.2秒，CLTC纯电续航505公里；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600千瓦，轮边扭矩10600牛·米，零百加速6秒，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航1026公里。

2024款路虎卫士

售价：68.8万元-102.8万元

作为路虎品牌中的“明星”产品，路虎卫士无疑是一款不容忽视的越野车，自诞生以来深受越野爱好者的喜爱，此次成都车展2024迎来了焕新上市。

作为改款车型，新款路虎卫士延续了旧款车型的造型设计，前脸依旧采用造型粗犷的中网，内嵌路虎车标LOGO以及卫士的英文标识，两侧配备矩阵式圆形大灯，前机盖以及四轮轮眉都通过一定的隆起营造出了肌肉感。

动力方面，24年款路虎卫士燃油版车型提供2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机、5.0升V8机械增压发动机，最大功率分别达到300马力、400马力、525马力。此外，卫士110还提供包含2.0升涡轮增压发动机的插电式混合动力系统供用户选择。传动系统方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱及全时四驱系统。

捷尼赛思G90

售价：69.88万元-115.88万元

捷尼赛思作为韩国豪华品牌，凭借韩式豪华的韵味，在世界范围内也有着较高的口碑和热度。旗下的旗舰豪华轿车捷尼赛思G90及G90行政加长版在此次成都车展正式上市，其入市后将与奔驰S、宝马7系等车型直面竞争。

具体来看，新车依旧采用了捷尼赛思家族式的设计风格，盾形中网搭配分体式大灯极具辨识度。来到车身侧面，修长优雅的线条搭配C柱流畅的造型为整体造型增添了美感，从而呈现出韩式豪华所带来不一样的气势。车身尺寸部分，新车推出标准轴距版和长轴距版车型，标准轴距版车型尺寸为5275/1930/1490毫米，轴距为3180毫米；长轴版车型长宽高分别为5465/1930/1490毫米，轴距为3370毫米，与标轴版相比，增加了190毫米。

动力方面，标准轴距版车型配备双涡轮3.5升V6发动机，匹配8速自动变速器，并提供四驱系统。发动机最大功率280千瓦，峰值扭矩530牛·米。长轴距版车型将采用轻混模式，由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

总结：以上这几款车型在上市后，都会有着很强的竞争力，所以你们认为哪一辆车才是“蜀”于你们的呢？